
Ensaios de Geografia
Essays of Geography | POSGEO-UFF
AO CITAR ESTE TRABALHO, UTILIZAR A SEGUINTE REFERÊNCIA:
ARAÚJO, Michele Alves de; ROCHA, Vanessa Tamiris Rodrigues; BARTOLO, Carlos Alexandre de; GOMES, Pedro Ivo Jorge.
Criminalidade e verticalização urbana em Montes Claros (Minas Gerais/Brasil). Ensaios de Geografia. Niterói, vol. 13, nº 26, e132606, 2026.
Submissão em: 27/03/2025. Aceito em: 21/01/2026.
ISSN: 2316-8544
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O município de Montes Claros possui uma malha viária de 4.600 km de estradas
cortando os seus 3.576 km² interligando os diversos distritos e comunidades com a sede
do município servindo como canal de escoamento da produção rural, transporte da
população e escolar para atendimento ao sistema de nucleação. Quanto às rodovias
federais o município possui um dos maiores entroncamentos rodoviários do país servido
pelas Rodovias BR-135 que corta o município no sentido Bocaiúva/Mirabela; BR-365
Pirapora/Triangulo Mineiro; BR-251 sentido Francisco Sá […] que também permitem
a ligação com outros modais rodoviários (BR-040, BR-116) (ACIMOC, 2012, p. 16-
22).
A industrialização ocorreu a partir da década de 1960 com a intervenção da
Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste (SUDENE), e, segundo Leite e Pereira
(2005, p. 46): “entre as cidades da área mineira da SUDENE, Montes Claros foi a que atraiu
mais investimentos, em virtude da localização geográfica, da posição como centro comercial e
do fato de possuir boa infraestrutura”.
A indústria se instalou na Região Geográfica Intermediária de Montes Claros, tendo
como sede Montes Claros, que reunia as principais condições para abrigar tal atividade (França,
2007). A implantação do Distrito Industrial incentivou a migração rural-urbana, o que
contribuiu para o crescimento da população urbana e para a expansão da área
construída/ocupada da cidade. Convém destacar que antes da SUDENE existiam as indústrias
têxtil e de alimentos, e no pós-SUDENE, há os médios e grandes empreendimentos industriais.
A indústria trouxe a necessidade de mão de obra qualificada, o que impulsionou os
investimentos na infraestrutura educacional, tanto de ensino técnico quanto superior, atraindo
a população da região. Para Rigotti e Campos (2009, p. 15):
[…] municípios contidos na categoria de Cidades Médias do Nível Superior como
Montes Claros, Pouso Alegre, Sete Lagoas, Divinópolis, Uberaba, Varginha, Poços de
Caldas, Passos, nesta ordem. Portanto, estes municípios tiveram importante papel de
absorvedores não apenas de sua população rural, mas também de outras localidades,
muito provavelmente, de seus entornos.
Após a década de 1990, o setor de comércio e de serviços, especialmente aqueles
relacionados à saúde e à educação, os quais começaram a se destacar, tornando a maior parte
da economia municipal, tendo em vista que nas cidades médias, o dinamismo do setor terciário
é um fator/elemento relevante. Uma vez que sua dinâmica pode beneficiar a economia
significativamente, assim como também impõe desafios, tais como a necessidade de
infraestrutura adequada, serviços públicos de qualidade e gestão sustentável do crescimento