Sustainable Business International Journal https://periodicos.uff.br/sbijournal <span>O Sustainable Business International Journal – SBIJ </span><span style="color: #000000;">é um periódico da <strong>Faculdade de Administração e Ciências Contábeis da Universidade Federal Fluminense </strong>que abrange a área de Administração Pública e de Empresas, Ciências Contábeis e Turismo, com classificação B3, conforme avaliação de periódicos do quadriênio 2013-2016, além das sub-áreas de Empreendedorismo, Gestão, Produção e Meio-Ambiente.</span><span> A Revista é também classificada nas áreas de Engenharias I e III, Medicinas I e II, Ciências Ambientais e Interdisciplinar, segundo as áreas de avaliação da CAPES.</span> ABEC pt-BR Sustainable Business International Journal 1807-5908 Um estudo sobre teorias organizacionais e fatores para avaliar riscos de sustentabilidade em cadeias de suprimentos https://periodicos.uff.br/sbijournal/article/view/57519 <p>A gestão dos riscos de sustentabilidade é um elemento fundamental para as organizações atualmente, sendo decisiva para o sucesso empresarial. O objetivo desta pesquisa é contribuir para o aprimoramento do conhecimento sobre os riscos de sustentabilidade nas cadeias de suprimentos por meio de uma revisão da literatura e, com base em teorias organizacionais, identificar lentes para apoiar a análise dos aspectos contextuais desses riscos. As empresas geralmente não têm a capacidade de gerenciar todos os pontos em sua cadeia de suprimentos. Nesse sentido, um estudo sobre teorias organizacionais permitirá a discussão de lentes teóricas para compreender aspectos dos riscos de sustentabilidade nas cadeias de suprimentos, envolvendo aspectos institucionais, culturais e éticos, entre outras teorias organizacionais. As teorias organizacionais fornecem uma fonte valiosa de pesquisa sobre sustentabilidade. Existem oportunidades para pesquisas com teorias já aplicadas ou a serem desenvolvidas. O estudo ofereceu uma visão da gestão dos riscos de sustentabilidade na cadeia de suprimentos, com facilitadores e obstáculos para um gerenciamento adequado de ameaças no contexto dessas cadeias, bem como possíveis teorias que podem ajudar na implementação da sustentabilidade em organizações e suas cadeias. Este estudo contribui para a literatura, em temas menos explorados, apresentando conhecimentos sobre riscos de sustentabilidade na cadeia de suprimentos por meio de lentes de algumas das teorias organizacionais disponíveis.</p> André Luiz Romano Luís Miguel D. F. Ferreira Sandra Sofia F. S. Caeiro Copyright (c) 2024 Sustainable Business International Journal 2024-02-08 2024-02-08 1 96 10.22409/sbij.v1i96.57519 Satisfação de clientes em uma empresa prestadora de serviço: modelo SERVQUAL https://periodicos.uff.br/sbijournal/article/view/56190 <p>As distintas mudanças sociais, culturais e políticas que acontecem no ambiente empresarial, impactam significativamente nas organizações. Para isso é preciso mensurar a satisfação do cliente, ou seja, analisar a expectativa e o desempenho. Utilizando como base o modelo SERVQUAL, um modelo baseado nas dimensões da qualidade, assim medindo o serviço. O objetivo do estudo é avaliar a qualidade da prestação do serviço, tendo em vista mapear as expectativas e potencializar a percepção do serviço. aplicou-se um questionário desenvolvido e adaptado do estudo de Bastos, Inacio e Bergiante (2015). Os sujeitos desse estudo foram os clientes da empresa <em>Beta</em>, resultando uma população total de cinquenta e um clientes. Por meio dessa investigação possibilitou-se identificar a existência de fatores que podem ser melhorados, com relação aos serviços prestados pela empresa, no&nbsp; sentido de oferecer serviços de maior qualidade.Os resultados deixam claro que, em algumas questões, a importância é excedida, existindo necessidades de mudanças, principalmente, no que tange à dimensão tangível, e presteza, cada dimensão com duas questões com Gaps negativos e a dimensão empatia com uma questão de Gap negativo.</p> Luciana Aparecida Barbieri da Rosa Pablo Rodriguez Umpierre Maria Carolina Martins Rodrigues Taís Pentiado Godoy Caroline Rosseto Camargo Leoni Pentiado Godoy Copyright (c) 2024 Sustainable Business International Journal 2024-02-08 2024-02-08 1 96 10.22409/sbij.v1i96.56190 Política neoliberal na educação superior sob Fernando Henrique Cardoso: estratégias e marcos decisórios https://periodicos.uff.br/sbijournal/article/view/54011 <p>Este artigo tem como objetivo desvelar como se deu o foco da política educacional para o Ensino Superior do governo Fernando Henrique Cardoso na expansão da educação superior pela via privada, tendo como base a flexibilização da oferta educativa através de um novo marco legal que passou a orientar as IES pela lógica do mercado e tem como respaldo um sistema regulatório apoiado na avaliação, que visa preservar um padrão mínimo de qualidade para o ensino oferecido. No caso das instituições públicas, a contenção do financiamento e a sua vinculação a indicadores de resultado e o estímulo à busca de fontes alternativas de recursos objetiva uma maior racionalização no uso dos recursos públicos. O trabalho utilizou-se essencialmente de revisão da literatura sobre o assunto e de pesquisa documental na legislação pertinente e com base nas leituras efetuadas chegou-se à compreensão de que as ações do governo Fernando Henrique Cardoso no universo do Ensino Superior no Brasil foram &nbsp;guiadas pelo viés neoliberal que marcou o seu governo. O resultado dessa política foi um aumento expressivo das matrículas presenciais no Ensino Superior, ampliação esta sustentada basicamente pelas instituições privadas, que ampliaram significativamente sua participação no total das matrículas em detrimento das públicas (especialmente as federais).&nbsp;</p> Jaime Baron Solange de Oliveira Roza da Cruz Copyright (c) 2024 Sustainable Business International Journal 2024-02-08 2024-02-08 1 96 10.22409/sbij.v1i96.54011 Estimação da quantidade de combustível consumido em aeronaves utilizando regressão linear https://periodicos.uff.br/sbijournal/article/view/60013 <p>O transporte aéreo é o principal meio de transporte utilizado pelos turistas internacionais e um dos principais pelos turistas nacionais no Brasil, sendo importante para um país de dimensão continental, integralizando os mais diferentes destinos. Logo, a eficiência dos voos precisa ser continuamente revisada e melhorada. Esse fato levantou a questão que conduziu o tema deste trabalho: "Estimação da quantidade de combustível consumido em aeronaves utilizando regressão linear". A ciência de dados é uma poderosa ferramenta para análise de dados podendo ser aplicada com êxito na área da aviação civil. Este projeto foi realizado com auxílio da linguagem de programação Python. Com o Python foram realizados a importação, limpeza, visualização e por fim a análise de regressão linear dos dados. Conclui-se que a previsão da demanda da utilização de combustível em relação a cada variável independente pode trazer uma série de benefícios, como melhorar a eficiência, a competitividade e a margem de lucro de empresas através da aplicação das informações aqui disponibilizadas em novas estratégias das companhias aéreas.</p> Rafael Vernizzi Oliveira Julia Hosken Copyright (c) 2024 Sustainable Business International Journal 2024-02-08 2024-02-08 1 96 10.22409/sbij.v1i96.60013 Transatlantic relations between the US and the EU in the second and third decades of the 21st century - main challenges https://periodicos.uff.br/sbijournal/article/view/59524 <p>For seven decades the transatlantic partnership was a key element of the international order after World War II. Its existence was conditioned by the involvement of the USA and Europe in striving for the socio-economic development of both regions. However, political changes, such as the growing power of China and the conflict between the European Union and Russia, lead to further evolution of the partnership. Therefore, the main aim of the study is to analyze the challenges and transformations in transatlantic relations, with particular emphasis on economic and energy aspects. This analysis mainly concerns the period of the second and third decades of the 21st century and was performed using the descriptive method. The research carried out shows that the US and EU economies are closely interconnected, although they compete with each other. Despite this phenomenon, the authors of the study noticed that transatlantic relations were stabilizing. The EU and the US quickly repaired their relations. Nevertheless, there are indications that the lack of balanced development of the EU threatens its position as an equal trading partner for the US. To prevent this, the European Union should strengthen the socio-economic development of problem regions.</p> Michał Niewiadomski Agata Niemczyk Fernanda Pereira Marcin Surówka Copyright (c) 2024 Sustainable Business International Journal 2024-02-08 2024-02-08 1 96 10.22409/sbij.v1i96.59524