Adsorção como um processo complementar à Hidrodessulfurização na redução da emissão de SOx pela queima de óleo diesel

Abstract

A remoção de compostos de enxofre do diesel através da adsorção em carvão ativado foi investigada, bem como a possibilidade de regeneração aplicando-se a técnica de lavagem por solvente. A adsorção realizada em batelada com diesel sintético e comercial mostrou que é possível remover grande parte do enxofre presente, reduzindo 73% da concentração de enxofre do diesel sintético e 44% do diesel comercial. Em leito fixo foi possível atingir 77% de remoção de enxofre. Além disso, 54,8% da capacidade adsortiva foi restaurada após a lavagem do carvão ativado empregando-se etanol, mostrando que a adsorção de compostos sulfurados como etapa complementar à Hidrodessulfurização é uma técnica promissora a qual merece destaque na obtenção de níveis reduzidos de sulfurados no diesel comercial.