TRANSPORTE PÚBLICO, SISTEMA PRODUTIVO E AS REPERCUSSÕES ECONÔMICAS DO PROGRAMA REFROTA 2017

Autores

  • Admir Antonio Betarelli Junior Universidade Federal de Juiz de Fora
  • Iago Souza Noel Simas Barbosa
  • Weslem Rodrigues Faria Universidade Federal de Juiz de Fora https://orcid.org/0000-0002-4398-3321
  • Andressa Lemes Proque

DOI:

https://doi.org/10.22409/reuff.v21i2.36391

Resumo

A falta de qualidade e a insuficiência da oferta de ônibus urbano são apontadas como um dos fatores contributivos para o crescimento do congestionamento. O programa Refrota 2017 foi criado para financiar a ampliação e renovação da frota de ônibus urbanos. Este artigo analisa os prováveis efeitos econômicos deste programa de crédito. Para tanto, utilizou-se um modelo de insumo-produto. As projeções macroeconômicas sinalizam um estímulo à atividade econômica e a geração de emprego no país. Em termos setoriais, os recursos creditícios aumentariam principalmente o nível de atividade de Fabricação de peças e acessórios para veículos e Comércio.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Biografias Autor

Admir Antonio Betarelli Junior, Universidade Federal de Juiz de Fora

Professor do Departamento de Economia da UFJF

Iago Souza Noel Simas Barbosa

Graduado em Economia - UFJF

Weslem Rodrigues Faria, Universidade Federal de Juiz de Fora

Professor do Departamento de Economia da UFJF

Andressa Lemes Proque

Doutora em Economia - UFJF

Publicado

2020-04-07

Edição

Vol. 21 N.º 2 (2019): Artigos

Secção

Artigos

Licença

Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:

a.Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.

b.Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.

c.Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre).